La naviera turca Sea Lines ha incorporado recientemente el sistema avanzado Carus Cargo para mejorar el servicio a sus clientes de carga. Entre otras herramientas, se implementará Carus CargoWeb que permite un acceso “Business to Business” eficiente para la gestión autoservicio de reservas para clientes de carga.

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El tráfico de mercancías en el puerto de Vigo empieza a remontar tras un primer semestre en el que conflictos como el de la estiba o la situación del PIF provocaron una caída del 3,5% respecto del año anterior. Según las últimas cifras de la Autoridad Portuaria en el mes de julio de este año éste creció un 1,9% sobre el mismo periodo del ejercicio anterior, lo que supone casi 380.000 toneladas.

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Compañía Trasmediterránea pondrá en marcha una nueva línea entre Barcelona y Ciudadela (Menorca) a partir del 19 de septiembre. Estará cubierta por el ferry Juan J. Sister, que navegará los martes y jueves a las 22:00 h desde Barcelona a Ciudadela y los miércoles y viernes a las 12.30 h en sentido inverso. Los billetes se pueden adquirir desde el pasado 1 de septiembre en los puntos habituales de venta, a través de la web www.trasmediterranea.es, app trasmeferry, 902 454 645, ventanillas de la compañía y Agencias de Viajes.

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Este año, hasta finales de agosto, se habían entregado un total de 27 buques de transporte, suministro o producción de gas natural licuado (GNL). Además se han contratado 14 nuevas construcciones y está prevista la entrega de otros 28 buques antes de fin de año. De cumplirse todas las entregas previstas, 2017 sería un año récord con un total de 55 buques ntregados, según la publicación especializada LNG World Shipping.

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Entre el 1 de enero y el 30 de junio, los puertos españoles de interés general movieron 255,1 millones de toneladas (Mt) de mercancías, un 3,9% más que en el primer semestre de 2016. Todas las partidas registraron crecimiento, si bien las relacionadas con los contenedores acusaron cierta desaceleración, ya que las mercancías en contenedores movidas en el mes de junio cayeron un 2,7% frente a junio de 2016 y, medidas en TEU, este descenso intermensual fue del 4,6%.

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La Compañía Trasmediterránea ha decidido prolongar la conexión de alta velocidad entre Gandía y el puerto de San Antonio, en Ibiza, dada la buena acogida que ha tenido. Esta línea comenzó a operar durante Semana Santa, se reanudó en el mes de junio y su finalización estaba prevista el 10 de septiembre, pero se extenderá hasta el 1 de octubre manteniendo las mismas frecuencias diarias.

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Ayer, 31 de agosto, se cumplió la fecha límite que establece el Reglamento MRV 2015/757 UE para que los armadores sometieran a las empresas verificadoras acreditadas sus planes para la recogida de datos de consumos y emisiones de CO2 para cada buque que escale en puertos de la Unión Europea. Dicho Reglamento, que entró en vigor el 1 de julio de 2015, establece normas para el seguimiento, notificación y verificación de las emisiones de CO2 para los buques de más de 5.000 GT, independientemente de su bandera, en los puertos de la UE y otros países del Espacio Económico Europeo.

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La naviera japonesa Nippon Yusen Kaisha (NYK) tiene previsto probar un buque teledirigido en una ruta transpacífica en 2019, como parte de su proyecto para la introducción de los buques autónomos en el transporte marítimo. NYK está estudiando la posibilidad de utilizar un gran buque portacontenedores en la ruta entre Japón y los EE.UU., con la tripulación a bordo preparada para actuar solo en caso de emergencia, según declaraciones de un directivo del Instituto de Tecnología Monohakobi.

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El metanero rompehielos Christophe de Margerie estableció a principios de agosto un nuevo récord al recorrer la llamada 'Ruta Marítima del Norte' en solo 6 días y medio, en su viaje inaugural entre Noruega y Corea del Sur. Dicho metanero, propiedad de la naviera rusa Sovcomflot (SFC), se convirtió además en el primer buque mercante en recorrer, sin apoyo de un buque rompehielos, las 2.193 millas náuticas que separan el cabo Zhelaniya, en el archipiélago ruso de Novaya Zemlya y el cabo Dezhnieva el punto más oriental de la Rusia continental.

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Solo las cifras récord de desguaces en este sector en 2016 y su mantenimiento en 2017 pueden ayudar a mantener el actual equilibrio entre oferta y demanda

Las líneas regulares de portacontenedores en las rutas entre Asia y Europa aumentarán su capacidad en un 23% durante los próximos dos años, según previsiones del analista SeaIntel. Durante ese periodo entrarán en servicio en dichas rutas un total de 72 mega portacontenedores, de más de 14.000 TEU, con una capacidad total de 1,4 millones de TEU.

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La Comisión Europea ha publicado recientemente un informe en el que descarta por el momento la utilización de un instrumento financiero para asegurar el reciclaje sostenible de los buques abanderados en países de la Unión Europea. Según dicho informe: “el asunto necesita un análisis en profundidad" y concluye que "las medidas adicionales sobre este instrumento financiero se deberán revisar más adelante”.

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Baleària ha entregado por primera vez a sus principales clientes de carga el ‘Informe de Huella de Carbono’ correspondiente al primer semestre de 2017. Este informe refleja el total de metros lineales que ha transportado cada cliente y el total de toneladas de CO2 emitidas, a partir de las millas recorridas por los buques utilizados por cada cliente en sus viajes desde enero a junio de este año. Dicho informe se ha elaborado en colaboración con los departamentos de Carga, Flota y Responsabilidad Social Corporativa de Balearia.

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Participaron Leire Pajín, directora de Desarrollo Internacional del ISglobal, el profesor de Economía José Carlos Díez y el presidente de la naviera, Adolfo Utor

La Fundació Baleària congregó el pasado 18 de agosto a más de 200 personas en una nueva edición de sus Tertulias de Verano celebrada en Denia, en esta ocasión bajo el título “Humanidades, Empresa y ODS”, que pretendía reflexionar sobre el papel de las empresas y su contribución al desarrollo sostenible de la sociedad. Al comienzo del acto se guardó un minuto de silencio en apoyo a las víctimas de los atentados de Barcelona y Cambrils.

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La petrolera francesa Total adquirirá la filial petrolera de la naviera danesa Maersk por un valor bruto de 7.450 millones de dólares (unos 6.347 millones de euros), según informaron este lunes 21 ambas empresas. Esta operación, que ya ha sido aprobada por los consejos de administración de las dos compañías, será efectiva en el primer trimestre de 2018, siempre que obtenga la aprobación de los reguladores de competencia.

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La sociedad de clasificación DNV GL ha llevado a cabo su primera inspección de una unidad off-shore semisumergible mediante un dron equipado con cámara en la plataforma Safe Scandinavia. En esta operación, los inspectores de DNV GL verificaron el estado de las guías de fondeo (fairleads) y de sus fijaciones a las columnas de dicha plataforma. La Safe Scandinavia es una plataforma off-shore de 25.383 GT, propiedad de la empresa Prosafe, y actualmente cubre las operaciones de Statoil en la costa noruega. En el siguiente enlace puede verse un vídeo de la inspección.

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